הביוגרפיה המוזרה של ברני אקלסטון

למרות זקנתו, ברני אקלסטון עדיין קשור לפורמולה 1
למרות זקנתו, ברני אקלסטון עדיין קשור לפורמולה 1.
לברני אקלסטון יש הרבה מתנגדים, אבל יש לו את הכשרון לקחת את הפורמולה 1 לרמה הגבוהה ביותר שלה. ברור שדרכו בספורט הזה יצרה כמות ניכרת של מחלוקות ואויבים.

בין אם תרצו או לא, פורמולה 1 ללא ברני אקלסטון לעולם לא הייתה אותו הדבר. האנגלי הקדיש את חייו לספורט זה והפך לנהג, עובדה ידועה על ידי מעטים, אם כי תפקידו הטוב ביותר הוא כאיש עסקים.

היום נעבור על הביוגרפיה הנרחבת והמוזרה של אחד הסלבריטאים הידועים ביותר בנוסחה 1.

הקריירה הקצרה של ברני אקלסטון כנהג

ברני אקלסטון נולד למשפחה צנועה. מגיל צעיר, התשוקה שלו לספורט מוטורי הייתה ברורה, מה שהוביל אותו להתחיל להרוויח את השכר שלו בגיל 16. הוא שגשג כלכלית והצליח לקנות מכונית למירוץ בנוסחה 3. השתתפותו הייתה לא עקבית והוא פעל בצורה גרועה.

מאוחר יותר, כשהייתה לו קבוצת פורמולה 1 משלו, הוא ניסה להפוך לנהג פורמולה 1 אך לא הצליח להעפיל למירוץ. זה יסמל את סוף הקריירה שלו כנהג למרות שהקריירה שלו כאיש עסקים אפילו לא התחילה.

ממנהל הצוות ועד להשתלטות על הנוסחה הראשונה

בשנת 1972 ברני אקלסטון רכש את קבוצת ברבהם ויצר (יחד עם בנאים אחרים) את איגוד הבנאים של פורמולה 1, FOCA. מדובר בהתאחדות שבה הקבלנים קיבלו החלטות משותפות והיה להם את המנוף לדאוג לאינטרסים שלהם.

ברני אקלסטון תמיד היה אשף עסקי וכך הוא הצליח לחלוק את זכויות השידור עם כל הצוותים האחרים. זה איפשר לקבוצות להגדיל את הכנסותיהן.

פורמולה 1 ללא ברני אקלסטון לעולם לא הייתה אותו הדבר
בין אם תרצו או לא, פורמולה 1 ללא ברני אקלסטון לעולם לא הייתה אותו הדבר.

באמצעות FOCA הוא השיג כוח רב יותר, עד כדי הפיכתו לאחת הדמויות המשפיעות ביותר שלו. ברני אקלסטון ידע לנצל את זכויות השידור ולמקסם את הפוטנציאל של הפורמולה 1. הודות לכישרון העסקי שלו, פורמולה 1 נצפה בכל העולם, מה שהופך אותה למה שהיא היום.

בהדרגה, ככל שהוא נעשה חזק יותר, בסופו של דבר השתלט על הנוסחה הראשונה. לבסוף, הוא הפך לאחד מבעלי המניות הגדולים ביותר שלה. כל מה שקרה בפורמולה 1 היה צריך לקבל את אישורו של אקלסטון. זה הפך אותו לאדון והמאסטר של הפורמולה 1.

חיים של מחלוקות

אם ברני אקלסטון בולט, ראשית, זו הדמות השנויה במחלוקת שלו. הוא תמיד אמר את דעתו, שופך אור על האידיאולוגיה הקיצונית שלו. אם זה לא מספיק הוא גם הועמד לדין על הפרת החוק יותר מפעם אחת.

הוא הביע את הערצתו הפומבית לרודנים כמו סדאם חוסיין ואדולף היטלר. בשל הצהרות אלו, הוא נאלץ לעתים קרובות להתנצל מאוחר יותר. הוא גם הועמד למשפט על תרומות בלתי חוקיות למפלגת העבודה הבריטית במטרה לעזור להם להגיע לשלטון. הוא מתח ביקורת גלויה על נהגים כמו פרננדו אלונסו או קימי רייקונן.

אם נעמיק בספריית העיתונים, אפשר למצוא כמה הצהרות שהשמיע ברני אקלסטון בתקופתו בפורמולה 1. הנה כמה מהביטויים השנויים במחלוקת שכדאי להזכיר:

"נשים צריכות ללבוש לבן כדי שיתאימו למכשירי חשמל ביתיים."

"היטלר וסדאם ידעו איך לעשות דברים".

"הם חושבים שהם מחזיקים אותי בביצים, אבל הידיים שלהם קטנות מדי".

ברני אקלסטון: החיים הנוכחיים

בזמן הכתיבה, ברני אקלסטון בן 87. לאור גילו המתקדם, איש העסקים האנגלי נאלץ להאציל חלק גדול מעבודתו וליהנות מחיים שקטים יותר. הוא נשאר אחד הבעלים העיקריים של הקבוצה שמחזיקה בפורמולה 1, אבל הוא לא מחזיק בתפקיד המנכ"ל. מאז 2017 תפקיד זה מוחזק על ידי צ'ייס קארי, אם כי ברני אקלסטון נותר ראש אמריטוס ומשמש כיועץ.

למרות זקנתו, ברני אקלסטון עדיין קשור לפורמולה 1. הספורט הזה יישאר לנצח התשוקה שלו, לה הוא הקדיש את כל חייו ולכן הוא תמיד יהיה חשוב לעולם הרכב.

פופולריים