ניתוח של סגנון הרכיבה של מארק מרקס
בגיל 24 בלבד, הספרדי הזה עשה לעצמו מקום בהיסטוריה של האופנוענים. רוכב הכביש הקטאלוני של האופנועים זכה בשבעה תארים עולמיים, חמישה ב-MotoGP, וכרגע הוא אחד הרוכבים החזקים במעמד הבכיר. למד על סגנון הרכיבה של מארק מרקס כאן!
מההתחלה שלו בקטגוריית ה-125 סמ"ק, מארק מרקס כבר הראה הבטחה. כולם יכלו לראות שהמתבגר מסרוורה הולך להיות שיחת העיירה אחרי מירוצים כמו Estoril 2010, שם בסופו של דבר הוא ניצח כנגד כל הסיכויים. ניצחון אפי שהודיע לכולם שהוא כאן כדי להישאר ויש לו רצון להמשיך לנצח.
התוצאות המרהיבות הללו הן השתקפות של סגנון רכיבה ייחודי שמרקז פיתח במהלך המעבר שלו בקטגוריות השונות של אליפות העולם. להלן ננתח את סגנון הרכיבה של אלוף העולם הנוכחי.
ניתוח של סגנון הרכיבה של מארק מרקס
מארק מרקס נחשב לאחד הרוכבים הכי מסוכנים שיש. המקצוען הזה מ-Cervera, ספרד אף פעם לא מרוצה ותמיד רוצה עוד. לפיכך, יש לו טכניקת פניות ובלימה אגרסיבית וייחודית.
סגנון הרכיבה שלו מבטיח התרגשות על המסלול. לדוגמה, המירוץ האחרון של עונת 2017 העיד על הראוותנות והאגרסיביות שלו. למרות העובדה שהוא כבר אלוף העולם, מארקס רצה לנצח. זה גרם לו לקחת יותר מדי סיכונים. למעשה, הוא נמנע בקושי מלהתרסק פעמיים.
הגישה הזו של תמיד לרצות עוד ולעולם לא לוותר היא מה שהובילה אותו לרקורד כה מרשים בגילו הצעיר.
דריפטינג, סגנון הרכיבה שלו
אפשר לומר שסוד הצלחתו נסחף. עם דרך לרכוב על פינות שדומה יותר לחצות מאשר לאליפות העולם ב-MotoGP, מארק מרקס יצר את סימן ההיכר שלו.
עם סגנון הרכיבה הזה, מארק מרקס מצליח לרכוב ישרים ממש מהר עד הרגליים האחרונות כדי להפסיד כמה שפחות זמן כשהוא לוקח (או פחות או יותר חביות) לפינות.
למרות שרוכב האופנועים המוכשר הזה תמיד נסחף, הוא אמר בעצמו שהוא השתכלל ושיפר את הטכניקה שלו עם הזמן. הוא השיג זאת על ידי שליטה טובה יותר בתנועת גופו ולקחת בחשבון את חלוקת המשקל באופנוע שלו.
מלך ההישענות
מרוץ אחר מרוץ, מרקס הוא הרוכב שנוטה הכי הרבה בעיקולים. למעשה, הוא התריס מול כוח המשיכה על ידי סיבוב עם האופניים שלו בזווית של 68 מעלות, זווית הנטייה השיא ב-motogp. מרקס משעין בצורה מרהיבה את האופנוע שלו על ידי תמיכה בברכו ובמרפקו. ללא ספק, הוא מלך ההישענות, מה שגם הופך אותו לאחד הרוכבים עם טכניקת הפניות המוגזמת ביותר.
נפילות: חולשתו של מארק מרקס
מארק מרקס הוא אחד הרוכבים המהירים באליפות העולם. עם זאת, הוא גם בין אלו שנופלים הכי הרבה. בעונת 2017 הוא נפל בסך הכל 27 פעמים. זה היה כאב ראש מוחלט עבור המכונאים שלו, שנאלצו לעבוד נגד השעון. למרבה המזל, למרות התדירות שבה הוא נופל, נפילות אלו אינן חמורות לעתים רחוקות.
הסיבה לכך שמרקז נופל כל כך הרבה פעמים קשורה לחיפוש המתמשך שלו אחר שיפור. הרוכב הקטלאני הזה תמיד מבקש לבלום קצת יותר מאוחר, לשפר את טכניקת הפנייה שלו ולהיות מהיר יותר בכל נקודה במעגל. למרות שהגישה הזו מובילה לנפילות, זה סיכון שהוא תמיד מוכן לקחת.
לאחר ביצוע הניתוח הזה, ברור שמארק מרקס הוא אחד מרוכבי האופנועים החזקים ברשת ושסביר מאוד שהוא ימשיך לזכות באליפויות רבות נוספות. הוא באמת מרתק לצפייה!
